核心数据:
整体产销:2025 年上半年,汽车产销分别完成 1562.1 万辆和 1565.3 万辆,同比分别增长 12.5% 和 11.4%,首次实现半年度产销双超 1500 万辆。
新能源表现:新能源汽车产销分别完成 696.8 万辆和 693.7 万辆,同比分别增长 41.4% 和 40.3%,渗透率达 44.3%,成为市场增长核心引擎。
出口增长:汽车出口 308.3 万辆,同比增长 10.4%;新能源汽车出口 106 万辆,同比增长 75.2%,占汽车出口总量的 34.4%。
深度分析:
政策与市场双轮驱动:国家“以旧换新”政策补贴加力扩围,直接拉动内需市场增长。例如,零跑汽车借助政策东风,上半年累计交付 22.17 万辆,同比增长 155.8%。
技术突破与成本优势:中国车企在电池、电驱、智能驾驶等领域形成技术壁垒,叠加本土供应链成本优势,推动新能源汽车出口量价齐升。比亚迪、吉利等头部企业海外市场份额持续扩大。
结构优化与韧性提升:尽管行业面临“内卷式”竞争压力,但车企通过技术差异化、品牌向上策略(如高端新能源子品牌)提升盈利能力,产业韧性显著增强。
未来展望:
下半年,随着“双碳”目标深化和全球电动化转型加速,中国汽车产业有望在新能源、智能网联领域持续领跑,出口规模或突破 600 万辆,新能源汽车渗透率突破 50%。