百度旗下自动驾驶出行平台萝卜快跑正式进军瑞士市场。其与瑞士最大公共交通集团PostBus联合推出的无人驾驶出行服务"AmiGo"，已获瑞士联邦公路局批准，近日在瑞士境内启动公开道路测试，项目迈入实质落地阶段。

AmiGo计划于2027年进入常态化运营，届时用户可通过手机应用一键叫车。服务将搭载萝卜快跑第六代无人驾驶车型，该车型采用可拆卸方向盘设计，无需安全员即可完成全程驾驶。双方目标明确——在瑞士建成当地规模最大的Robotaxi车队。

与多数Robotaxi项目聚焦城市核心区不同，AmiGo的战略重心放在了传统公交覆盖不足的区域。博登湖畔、阿尔卑斯山麓一带的瑞士东部地区将成为首批服务落地场景，旨在延伸现有公交网络，解决居民日常出行的"最后一公里"难题。

项目推进并非一帆风顺，但政府层面的支持力度相当充分。目前，AmiGo已获得圣加仑州、外阿彭策尔州、内阿彭策尔州等多个州政府，以及瑞士联邦公路局、联邦交通局和瑞士汽车协会的联合背书，监管路径已基本打通。

从全球版图看，萝卜快跑已累计完成超2200万单，覆盖全球27座城市，自动驾驶总里程突破3.3亿公里，其中全无人驾驶里程超过2.2亿公里。商业化方面，已在阿布扎比、迪拜实现无人驾驶常态运营，并通过与Uber、Lyft等国际平台合作切入伦敦市场。

此次瑞士落地，是萝卜快跑继中东、英国之后，在欧洲市场拿下的又一关键节点，也是中国自动驾驶技术出海的标志性事件。