行业资讯
2026款奔驰GLS经典版正式上市 售价96.8万元
2025-12-19
作者:小Q

近日,2026款奔驰GLS经典版车型上市,官方指导价为96.8万元。作为奔驰大型SUV家族的旗舰代表,新款GLS经典版以“经典永续,豪华不减”为核心,在延续现款车型设计语言与空间优势的基础上,进一步强化动力性能与科技配置,为消费者提供更纯粹的豪华驾乘体验。

新车整体造型延续了现款车型的硬朗风格,标志性的双横幅镀铬进气格栅搭配几何多光束LED大灯,彰显大气与辨识度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5210x2030x1823毫米,轴距达3135毫米,以同级领先的车身数据打造出宽敞的7座布局(2+3+2)。第二排座椅支持电动调节与一键放倒功能,第三排座椅更可实现50:50电动比例放倒,灵活拓展后备厢空间。

图片

内饰设计上,2026款GLS经典版并未采用奔驰最新一代家族式风格,而是保留了现款车型的经典布局。12.3英寸全液晶仪表盘与中控屏组成双联屏,搭配怀挡式换挡机构,操作便捷且节省空间。方向盘采用真皮包裹,并配备换挡拨片,提升驾驶乐趣。座椅材质升级为仿皮,兼顾舒适性与耐用性,同时全系标配前排座椅加热、多向电动调节及记忆功能,细节处彰显豪华质感。

动力系统是新款GLS经典版的亮点之一。新车搭载2.5T直列六缸涡轮增压发动机+48V轻混系统,最大功率达367马力,峰值扭矩500牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱,动力输出平顺且响应迅速。此外,新车标配全时四驱系统与空气悬挂,可根据路况自动调节底盘高度与悬挂软硬,兼顾越野通过性与城市驾驶的舒适性,百公里综合油耗进一步优化至9.5L(WLTC工况)。

热门内容
  • 售价9.98万-13.98万元 iCAR V23成都首批车主正式交付
    2025年1月5日,备受瞩目的iCAR V23在成都区域正式亮相上市,并同步举办了隆重的区域交付仪式。此次活动吸引了来自成都的10位V23新车主,共同见证这一定义风格越野新品类的全新诞生作为iCAR品
  • 搭载倍耐力轮胎 小米SU7 Ultra赛道版刷新纽博格林电动车圈速纪录
    2025年,10月15日——作为小米首款车型SU7的高性能版本,全新小米SU7 Ultra已配备来自倍耐力的全新P Zero与P Zero Trofeo RS轮胎。倍耐力为小米定制了两款规格的P Ze
  • 双十二美好不等待|荣威M7 DMH让全家出行的美好即刻启程
    今年底带娃返乡、全家出游,有台靠谱的车太重要了!荣威M7 DMH 2050km续航让你不用在高速上排队补能,全景沙发躺椅能让长辈孩子舒舒服服到家。现在趁双十二赶紧拿下,M7在12月14日24:00前锁
  • 补贴后19.48万起 比亚迪汉L新增双车色并实现“车位到车位”领航辅助
    在近日开幕的第二十三届广州国际车展上,比亚迪正式亮相了旗舰轿车汉L的全新车色,并宣布推出包含“车位到车位”领航辅助等功能的OTA升级。汉L EV共推出3款配置,补贴后售价20.48万-26.48万元;
  • 乾崑生态 共赴热爱 华为乾崑智驾与座舱双双迈入L3时代
    11月20日,华为乾崑智能汽车解决方案在广州举行以“乾崑生态 共赴热爱”为主题的乾崑生态大会,宣布华为乾崑智驾合作车型已在多城开启高速L3内测,并将与生态伙伴协作展开停车缴费、自动充电、洗车养车等生态
  • 2025美国大奖赛前瞻 跳档轮胎配方,开启得克萨斯州牛仔之旅
    F1将再次来到美国,本周末的比赛登陆得克萨斯州的奥斯汀。美洲赛道,于2012年首次登上赛历,今年这站比赛中车队拿到的三款配方轮胎特别之处是硬胎和中性胎、软胎之间有跳档。这将成为一次有趣的尝试——在这条
  • “金九银十” 车市冲刺进行时,比亚迪、上汽破 300 万辆 最新销量目标完成率超71%领跑行业
    随着 2025 年车市 “金九银十” 销售旺季的全面推进,国内汽车市场正式迈入全年销量目标冲刺的关键阶段。据汽车行业协会综合数据显示,今年前三季度中国汽车行业整体延续稳中向好态势,新能源汽车渗透率持续
  • 比亚迪第1400万辆新能源车在巴西工厂下线 巴西总统卢拉成为车主
    巴西巴伊亚州卡马萨里—10月9日,比亚迪第1400万辆新能源汽车在巴西乘用车工厂正式下线,标志着比亚迪全球化迈入全新阶段,也在南美大陆刻下了中国车企的新高度。巴西总统卢拉、副总统杰拉尔多·阿尔克明、中
  • 比亚迪连续四季度力压特斯拉 全球电动车格局加速重塑
    2025年第三季度,比亚迪再度在全球纯电汽车市场上领先特斯拉。根据官方产销快报和特斯拉第三季度季报,比亚迪第三季度纯电车型销量达582522辆,而特斯拉交付量为497099辆,比亚迪单季度领先8542
  • 2025新加坡大奖赛正赛 拉塞尔获胜迈凯伦赢得年度制造商冠军
    乔治·拉塞尔赢得大奖赛胜利,迈凯伦锁定了年度制造商冠军。这是新加坡大奖赛的最大关注点。梅赛德斯车手将前一天的杆位无悬念地转化成胜利。这场比赛中,他从起步第一个弯角开始领跑,仅在进站时短暂交出领先位置。