2025年12月1日，上海——“玛莎拉蒂 大器成诗 意韵交响”（Maserati Meccanica Lirica）的余韵未歇，GranTurismo跑车与GranCabrio敞篷跑车荣归故里的盛景犹在眼前，三叉戟品牌又迎来了111周年华诞。铸就全新里程碑的同时，也标志着其成为意大利“汽车谷”中历史最为悠久的传奇。

荣光荟萃之际，玛莎拉蒂再度向世界诠释了何为全球意式奢华的典范，更引领品牌驶向2026年的“三叉戟百年庆典”。这不仅是对三叉戟徽标的百年礼赞，更是对其赛道传奇的荣耀致敬。世纪征程始于1926年，当首辆携三叉戟徽标出征的Tipo 26赛车，在塔加·费罗里奥（Targa Florio）大赛中惊世登场并勇夺组别桂冠的那一刻，便为品牌登临赛车殿堂的荣耀之路，奠定了基石。

意式传奇的序章，实则启幕于更早的时光：1914年，阿尔菲力·玛莎拉蒂（Alfieri Maserati）与兄弟埃多勒（Ettore）、埃内斯托（Ernesto）在博洛尼亚的佩波利街1A 号，共同创立了“阿尔菲力·玛莎拉蒂公司（Ditta Alfieri Maserati）”。根据企业注册文件记载，公司于1914年12月1日正式开启征程（相关文件于同年12月14日在博洛尼亚市政府完成备案）。玛莎拉蒂兄弟不仅对机械工程满怀赤诚与激情，更心向极速，亲自执掌方向盘，在赛道上奋勇争先。与此同时，另一位兄弟马里奥（Mario）从博洛尼亚海神喷泉汲取灵感，勾勒出那枚传世的三叉戟徽标；而众兄弟中的最后一位，宾多（Bindo），则在1932年阿尔菲力逝世后，毅然加入玛莎拉蒂，延续家族传奇。

玛莎拉蒂与生俱来的赛道基因，从玛莎拉蒂兄弟的创始，到诸多知名车手为其荣耀加身，一直未有间断。继1926年阿尔菲力·玛莎拉蒂（Alfieri Maserati）亲自驾驶Tipo 26赛车在塔加·费罗里奥（Targa Florio）大赛荣膺1.5升组别桂冠后，数十年间，三叉戟品牌连续两年问鼎印第安纳波利斯500英里（Indianapolis 500）大奖赛（1939及1940年）、蝉联四年塔加·费罗里奥（Targa Florio）大赛（1937–1940年）、九次F1冠军，更在1957年携传奇车手胡安·曼纽尔·方吉奥(Juan Manuel Fangio)斩获F1世界锦标赛冠军。迈入新世纪后，MC12延续胜利血脉，于2005至2010年间六度夺得世界超级跑车锦标赛（FIA GT international Championship）总冠军，铸就了基于量产车改装的 GT 赛车的性能巅峰。自2023年起，玛莎拉蒂GT2赛车令三叉戟重返全球赛事舞台，屡创佳绩，并已获得全球逾20项顶级赛事的参赛资格。

1939年末，随着奥尔西家族（Orsi family）正式入主，玛莎拉蒂开启了迁址摩德纳的全新篇章，位于西罗梅诺蒂大街（Viale Ciro Menotti）的摩德纳工厂也在次年投入使用，自此成为三叉戟品牌永恒的精神故里。在这片新土地继续发展的玛莎拉蒂于1947年迎来了一个重点转折点——三叉戟品牌推出了极具突破意义的首款公路车：A6 1500。

1963年，三叉戟品牌的又一款经典车型横空出世——第一代Quattroporte总裁轿车，开创了高性能豪华轿车的全新细分市场。1967至1975年，玛莎拉蒂曾短暂易主雪铁龙公司，这家法国公司为三叉戟品牌引入了第一个现代化工业流程。而随后的德托马索（De Tomaso）执掌时期（1976-1993）进一步释放了品牌的潜能。其间，玛莎拉蒂推出了其历史上最具标志性、亦最为畅销的车型之一——Biturbo，它不仅成就了空前的商业成功，更在品牌演进的长卷中，留下了浓墨重彩的一笔。

植根于深厚的品牌传承与工业底蕴，玛莎拉蒂自2007年起开启了全新篇章，以一系列重磅车型与创新精神，持续推动品牌前进。第五代Quattroporte总裁轿车于底特律车展首秀，随后，传奇车型GranTurismo亦在日内瓦车展惊艳亮相。2009年，品牌迎来首款四座敞篷跑车GranCabrio，优雅风范浑然天成；2013年，第六代Quattroporte总裁轿车与Ghibli轿车联袂问世，重塑豪华运动轿跑格局；3年后，品牌首款豪华SUV Levante驭世而来，将三叉戟的激情注入全新领域。

2020 年，摩德纳工厂完成升级，新增了玛莎拉蒂全新超级跑车MC20的生产线——这款车型是玛莎拉蒂新时代的象征，工厂同时整合了全新油漆车间与专为玛莎拉蒂“Nettuno海神”发动机研发及组装的区域。这款享有国际专利、完全由玛莎拉蒂自主研发的引擎，成为品牌技术实力的巅峰象征。两年后，全新SUV车型格雷嘉登场，以性能与美学的完美平衡，将玛莎拉蒂GT精神演绎至全新境界。2023年，玛莎拉蒂GT2 Stradale超级跑车耀世降临，将优雅型格与竞速激情这两大品牌基因融为一体，在延续赛道血统的同时，亦兼顾日常驾驭的从容与乐趣。翌年，品牌焦点转向MCXtrema——这款专为赛道而生的性能猛兽，全球限量62台，搭载了经极致调校，可迸发出730匹马力的“Nettuno海神”V6发动机，成为品牌性能哲学的无畏宣言。

2025年，注定是玛莎拉蒂与摩德纳工厂共同载入史册的荣耀时刻：诠释品牌精髓的MCPURA正式量产；汇聚玛莎拉蒂与阿尔法·罗密欧卓越品牌精髓的BOTTEGAFUORISERIE创意中心揭幕；GranTurismo跑车与GranCabrio敞篷跑车全系车型的生产正式回归故里。

玛莎拉蒂首席运营官Santo Ficili表示：“继‘玛莎拉蒂 大器成诗 意韵交响’（Maserati Meccanica Lirica）盛典之后，我们又迎来了品牌111周年华诞。能在摩德纳，这片玛莎拉蒂灵魂所属之地，向世界展现这里所孕育的非凡智慧与激情能量，我由衷感到自豪。一个多世纪以来，正是品牌的精神故里摩德纳，激发着我们对性能、设计与匠艺的极致追求和独到见解，更铸就了纯粹意式奢华的典范。在此，我谨向玛莎拉蒂全体员工、经销商及所有同行伙伴们，致以最诚挚的谢意。而今年的瞩目成就，也再次印证了三叉戟品牌与这座城市的深厚羁绊，以及我们把握新机遇、开创增长空间的坚定承诺，让玛莎拉蒂得以满怀信心地展望未来。”