近日，东风汽车研发总院展厅内，两个引人注目的人形机器人静静伫立，它们不仅代表着东风汽车在科技创新领域的重大突破，更预示着汽车产业与人工智能深度融合的新时代即将来临。这两款人形机器人分别为“小东”和“二号工人”，各自肩负独特使命，计划在未来发挥重要作用。

黑色机体、肩膀宽阔的“小东”，是东风汽车研发制造的人形机器人代表之一。其胸腔内搭载了明年即将量产的首个完全国产自主可控高性能车规级MCU芯片——DF30芯片，以及东风天元智驾T500控制器，具备700+TOPS的强大算力。这一配置使得“小东”在智能交互方面拥有卓越表现。

未来，“小东”将走进东风4S店，承担起接待、导购等重要工作。凭借其先进的芯片和控制器，“小东”能够快速识别客户需求，提供精准的产品信息和服务建议，为客户提供更加个性化、智能化的购车体验。这一举措不仅将提升东风汽车4S店的服务水平，也将为汽车销售行业树立新的标杆。

与“小东”不同，银灰色外壳、身形修长的“二号工人”是东风研发总院联合华科丁汉院士团队共同研发的成果。这款刚刚“诞生”不久的人形机器人，即将奔赴东风汽车智慧工厂产线进行实训，并计划明年正式“上岗”。

“二号工人”的主要任务是负责工厂内的搬料、分拣、巡检以及在仓储货架间取件等工作。在智慧工厂的生产环境中，“二号工人”凭借其灵活的身形和精准的操作能力，能够高效完成各项任务，有效提升生产效率，降低人力成本。同时，其稳定的性能和可靠的运行也将为工厂的智能化生产提供有力保障。

目前，东风汽车已研发制造了两个类型共4台人形机器人，分别专注于“会说话”和“能干活”两大领域。这一成果的取得，离不开东风汽车在自主研发方面的持续投入和不懈努力。DF30芯片的研发成功，标志着东风汽车在车规级芯片领域实现了重大突破，打破了国外技术垄断，为国产汽车芯片的发展树立了榜样。

而与华科丁汉院士团队的联合研发，则体现了东风汽车在产学研合作方面的积极探索。通过整合高校科研资源和企业的产业优势，双方共同攻克了人形机器人在研发和应用过程中的多项技术难题，为人形机器人的大规模应用奠定了坚实基础。