10月23日，商务部公布一组最新数据。截至10月22日，2025年汽车以旧换新补贴申请量一举突破1000万份，这一里程碑式的数字，直观地反映出消费者对以旧换新政策的积极响应。其中，汽车报废更新超340万份，置换更新超660万份。补贴政策如同强大的引擎，驱动着消费者淘汰老旧车辆，更换更为环保、节能的新车，不仅提升了消费者的出行品质，也为汽车市场的更新换代注入了源源不断的动力。

新能源乘用车逆势上扬，渗透率屡创新高

在补贴的拉动效应下，2025年1 - 9月新能源乘用车零售市场表现亮眼，同比增长24.4%，市场渗透率更是升至52.1%。这意味着在每两辆新售乘用车中，就有一辆是新能源车型，新能源乘用车已经占据了汽车市场的半壁江山。尤为引人注目的是，9月单月渗透率高达57.8%，且连续七个月呈现攀升态势。这一系列数据充分表明，新能源汽车正逐渐从政策驱动转向市场驱动，成为消费者购车的首选。消费者对新能源汽车的认可度不断提高，不仅源于其环保节能的特性，还得益于技术的不断进步、续航里程的提升以及充电设施的日益完善。

报废汽车回收量大幅增长，产业循环加速

今年前三季度，全国回收报废汽车734.5万辆，同比增长47.9%。这一显著增长，与汽车以旧换新政策的实施密切相关。随着大量老旧汽车进入报废回收环节，汽车回收产业迎来了前所未有的发展机遇。报废汽车的回收利用，不仅有助于减少环境污染，还能实现资源的循环再利用，推动汽车产业向绿色、可持续方向发展。同时，报废汽车回收量的增加，也为汽车零部件再制造、金属回收等相关产业提供了充足的原材料，促进了产业链的协同发展。