2025年9月4日——宝马集团正式宣布，全新一代BMW iX3将于9月5日全球首发，并于9月8日亮相慕尼黑车展。作为宝马“新世代平台”（Neue Klasse）首款量产车型，这款纯电中型SUV以颠覆性技术、超长续航和先锋设计语言，重新定义豪华电动出行标准，其中国专属版本计划于2026年国产上市。

三电技术全面突破：900公里续航+10分钟快充350公里

全新iX3基于宝马专为电动车研发的Neue Klasse平台打造，彻底告别老款“油改电”的物理限制。新车搭载第六代动力总成（Gen6），50 xDrive车型采用前异步电机+后励磁同步电机的四驱组合，系统综合功率较上一代提升30%，WLTP工况续航达800公里，CLTC标准下更突破900公里，一举成为同级续航标杆。

电池技术是核心亮点。宝马与宁德时代、亿纬锂能联合研发的大圆柱电芯，能量密度提升20%，续航增加30%，充电速度提高30%。配合800V高压平台，新车支持超高速补能：充电10分钟即可补充350公里续航，彻底消除用户里程焦虑。此外，电池包采用“双模组集成”设计，体积缩小15%的同时，整车风阻系数低至0.25，进一步优化能效表现。

先锋设计语言：从“燃油脸”到“电动魂”的蜕变

外观方面，全新iX3彻底摒弃老款与燃油版X3高度相似的设计，转而采用宝马新世代概念车的未来感语言。标志性“双肾”格栅进化为交互式发光灯带，内部集成毫米波雷达与摄像头，兼具科技感与实用性；格栅边缘以发光饰条勾勒，与全新“天使眼”LED大灯形成呼应，夜间辨识度极高。

车身侧面，硬朗的线条与流畅曲面交织，C柱嵌入“BMW”发光标识，强化SUV的力量感。车尾采用3D立体尾灯，主光源呈现“X”形图案，与车头设计形成闭环。此外，新车通过纯平地板、长轴距与短前后悬设计，大幅提升车内空间利用率，储物容积较老款增加20%。

智能座舱革命：全景视域桥开启“人车一体”新体验

内饰设计颠覆传统布局，首次搭载全景iDrive视平线投影技术。该技术通过超近距投影在挡风玻璃下方形成近40英寸、4K分辨率的虚拟画面，成像距离4-9米，与路面实景深度融合。驾驶员无需低头即可查看导航、车速等信息，配合纳米涂层挡风玻璃降低光线反射，确保信息清晰可读。

中央控制台以极简物理按键为主，悬浮式曲面屏集成最新iDrive系统，深度融合AI技术，支持自然语音交互与个性化场景模式。材质方面，新车采用环保再生材料与高级真皮混搭，搭配动态氛围灯系统，豪华感直逼旗舰车型iX与7系。

中国战略深化：专属版本加速本土化落地

宝马集团董事长齐普策强调：“中国是宝马电动化转型的核心战场。”全新iX3中国专属版将针对本土需求优化智能驾驶辅助系统，例如增强城市导航辅助驾驶（NOP）功能，并接入更多本土生态服务。此外，新车将与华为、腾讯等科技企业合作，开发符合中国用户习惯的车载应用。

生产层面，华晨宝马沈阳大东工厂已完成Neue Klasse平台产线升级，2026年国产iX3下线后，预计年产能达15万辆。通过规模化生产，宝马有望将新车起售价控制在45万元以内，较进口版更具竞争力。

倒计时1天，全新宝马iX3即将揭开神秘面纱。这款承载宝马电动未来愿景的战略车型，能否以技术破局重塑市场格局？答案将于9月5日全球首发仪式上正式揭晓。