近日，阿维塔科技在上海举办战略沟通会，总裁陈卓宣布与华为合作的Hi Plus模式迈入实质性落地阶段，双方联合组建的近千人技术团队已全面启动首款共创车型研发工作。这款定位于“高端智能电动新物种”的产品将于2026年下半年正式推向市场，并计划在2030年前推出涵盖MPV、跑车等17款新品，构建全品类智能出行矩阵。

Hi Plus模式升级：从技术赋能到联合定义产品

自2022年阿维塔与华为签署全面合作协议以来，双方合作模式持续深化。陈卓透露，此次Hi Plus模式的核心突破在于从“华为技术赋能”升级为“联合定义、联合开发、联合销售”的全价值链共创。双方投入近千名工程师组建联合团队，涵盖智能驾驶、智能座舱、三电系统、工业设计等领域，实现从底层架构到用户体验的深度融合。

“传统合作中，车企与供应商存在技术边界，但Hi Plus模式打破了这一壁垒。”陈卓表示，“例如，华为的ADS 3.0高阶智驾系统将与阿维塔的车辆动力学控制深度整合，打造‘车云一体’的极致操控体验；而鸿蒙座舱的交互逻辑也将基于阿维塔用户数据优化，形成差异化竞争力。”

首款共创车型2026年亮相：定位高端，剑指全球市场

据介绍，首款联合共创车型将基于阿维塔全新架构打造，定位“高端智能电动轿跑SUV”，主打40万元以上市场。产品亮点包括：

智能驾驶：搭载华为最新一代ADS 4.0系统，支持城市道路全场景无图导航辅助驾驶；

三电技术：采用华为“巨鲸”800V高压电池平台，续航超800公里，充电10分钟补能400公里；

设计语言：由阿维塔德国慕尼黑设计中心主导，融合“未来感”与“人性化”理念，配备可变形车身组件。

陈卓强调，该车型将同步面向中国及欧洲市场开发，满足中欧双五星安全标准，并计划在2027年登陆挪威、德国等核心市场。“我们的目标不仅是打造爆款，更要通过这款车定义‘下一代智能电动车’的标准。”

2030年17款新品矩阵：覆盖全细分市场，挑战百万销量

发布会同步披露了阿维塔与华为的长期产品规划：到2030年，双方将联合推出17款新品，覆盖轿车、SUV、MPV、跑车及皮卡五大品类，形成“高端+性能+家用”的全场景布局。其中：

2026-2027年：推出3款新车，包括首款MPV和性能跑车；

2028-2030年：加速细分市场渗透，每年发布2-3款新品，并探索飞行汽车等前沿领域。

陈卓透露，阿维塔已制定“2030年销量突破100万辆”的激进目标，其中海外市场占比将达40%。为支撑这一规划，双方将联合建设超2000家“阿维塔华为联合体验中心”，实现销售、服务、充电网络的全渠道协同。

行业视角：强强联合重塑高端智能电动车格局

阿维塔与华为的深度绑定，被视为中国汽车产业“技术共生”的标杆案例。民生证券分析师指出：“在智能电动车时代，单一企业的技术积累难以覆盖全价值链。阿维塔与华为通过组织架构融合、研发流程打通，实现了‘1+1>2’的协同效应，有望在高端市场对特斯拉、BBA形成直接挑战。”

据公开数据，阿维塔2025年上半年销量同比增长212%，其中搭载华为HI模式的车型占比超85%。随着首款共创车型的落地，双方能否在技术共创与商业变现间找到平衡点，将成为决定其未来高度的关键。

结语：从技术合作到生态共建，阿维塔与华为的Hi Plus模式正为中国汽车产业探索一条“以软带硬、以智赋能”的新路径。2026年，首款联合共创车型的亮相或将揭开高端智能电动车竞争的新篇章。