2025年7月30日，中国长安汽车集团在重庆总部召开战略发布会，董事长朱华荣宣布，集团未来十年将在新汽车领域投入2000亿元，重点布局新能源、智能化及全球化市场，并计划新增1万名科技人才组建创新团队，以“技术变现”为核心推动企业向科技型公司转型。这一战略规划标志着中国长安在新能源赛道上按下“加速键”，引发行业广泛关注。

千亿级投入锚定新汽车赛道，5年推50余款新能源产品

根据规划，中国长安未来十年将围绕“新汽车生态”展开全面布局，资金将重点投向新能源技术研发、智能工厂建设、全球化供应链优化及生态服务拓展四大领域。朱华荣透露，未来五年内，集团将推出50余款新能源车型，其中包含7款以上具备全球竞争力的“大单品”，覆盖纯电、插混及增程式全技术路线，满足从家用到高端市场的多元化需求。

值得注意的是，中国长安此次战略明确提出“技术变现”目标，即通过核心技术突破实现商业化闭环。朱华荣表示：“我们将以软件定义汽车为方向，在电池技术、智能座舱、自动驾驶等领域构建差异化优势，让研发投入真正转化为市场竞争力。”

上半年销量逆势增长，全年300万辆目标底气足

在发布战略的同时，中国长安公布了2025年上半年经营数据：整车销量达135.5万辆，同比增长18.3%，其中新能源车型销量占比超35%，成为增长主要引擎。基于这一表现，集团将全年销量目标上调至300万辆，新能源销量目标设定为100万辆，较2024年翻番。

业内分析认为，中国长安的底气源于其“传统制造+新能源生态”的双轮驱动模式。一方面，集团依托长安、深蓝、阿维塔等品牌构建了覆盖主流到高端市场的产品矩阵；另一方面，通过与华为、宁德时代等头部企业合作，在智能化、电池技术等领域快速补强。例如，深蓝品牌凭借增程式技术路线在20万元级市场占据一席之地，而阿维塔则通过华为HI模式在高端智能电动车领域站稳脚跟。

万人创新团队护航转型，全球化布局提速

为支撑战略落地，中国长安宣布将启动“万人科技攻坚计划”，未来十年新增1万名研发人员，重点引进人工智能、芯片、电池材料等领域的顶尖人才。朱华荣强调：“人才是技术变现的关键，我们将通过股权激励、项目分红等机制，让创新者共享发展红利。”

此外，集团全球化步伐进一步加快。据悉，中国长安已在欧洲、东南亚设立研发中心，并计划在墨西哥、印度尼西亚等地建设生产基地，以“本地化研发+本地化生产”模式开拓国际市场。朱华荣透露，2025年下半年，集团将推出首款面向全球市场的纯电专属平台车型，目标在三年内进入20个以上海外市场。

行业视角：技术竞赛进入深水区，中国车企加速崛起

中国长安的千亿级投入并非孤例。近年来，比亚迪、吉利等头部车企均宣布了类似规模的新能源投资计划，反映出中国汽车产业从“规模扩张”向“技术引领”的转型趋势。乘联会秘书长崔东树指出：“在政策驱动与市场需求的双重作用下，新能源赛道已进入技术竞赛深水区，企业需通过持续创新构建护城河。中国长安的布局兼具前瞻性与务实性，有望在下一阶段竞争中占据主动。”

随着2000亿战略的落地，中国长安能否在新能源赛道实现“弯道超车”？市场正拭目以待。