就在上月，2024广州车展落下帷幕，作为中国四大A级车展之一，广州车展的举办不仅吸引了国内外众多汽车制造商的积极参与，更成为了汽车爱好者与消费者的年度盛宴。此次车展集中亮相发布了多款重磅新车，无论是对于有意购车的消费者，还是仅仅对汽车文化感兴趣的观众来说，广州车展都无疑是一个值得关注的盛会。

说起汽车展会，相信现在的消费者都不会陌生。在全国各地，每年会举办几百上千场大大小小的汽车展会，从国际性的大型车展到地方性的促销活动，汽车展会已经成为了汽车市场不可或缺的一部分。然而，当我们追溯中国最早的汽车展会时，会发现这一行业的起源和发展远比我们想象的要早得多。

早在1921年，中国就已经举办了首次汽车展览会——上海汽车陈列观览会。1921年11月26日至12月3日（后延期至12月7日），上海汽车陈列观览会在法租界亚尔培路/霞飞路凡尔登花园（今黄浦区陕西南路/淮海中路交界处）隆重举行。这场展会由沪上多家车行、石油、贸易公司组成的车展委员会以及上海法租界公董局联合主办，成为当时远东地区规模盛大的汽车展览会之一。

在新能源汽车日益流行的今天，我们或许很难想象，早在100多年前，新能源汽车就已经在上海车展上崭露头角。慎昌洋行带来的Milburn电动车成为展会上的明星展品，这款来自俄亥俄州的电动车以其优雅的布鲁斯特绿色车漆和奶油色车轮吸引了众多参观者的目光。满电状态下，这款电动车一次性可行驶约100公里，成为当时电动车技术的佼佼者。

在1921年的上海车展上，中国制造同样大放异彩。环球汽车车身制造厂和上海龙飞车行等本土企业展示了他们为外国汽车底盘定制的豪华车身，这些车身从民用到豪华应有尽有，展示了中国汽车制造业的精湛技艺。其中，龙飞车行展出的劳斯莱斯40/50HP定制车身更是成为全场瞩目的焦点，英国豪华与中国制造的完美结合让参观者赞叹不已。

除了新能源汽车和中国制造，国际品牌也纷纷亮相上海车展。中央汽车公司带来了众多国际知名品牌的汽车，如英国的Armstrong Siddeley 30HP、美国的AC（Auto Carriers）圣殿骑士等。这些汽车不仅展示了当时国际汽车工业的先进技术，更让参观者领略了不同国家的汽车文化。

为了让更多人有机会看车展，车展委员会不仅延长了展期，还免费邀请了一些学校的中国学生前来参观。为了让参观者更深入地了解汽车，中央汽车公司在展位上安装了大量的可运行机械展品，以及一台被“刨开”的Willys-Knight汽车底盘，让参观者能够亲眼看到汽车运行时的内部情况。这种教育与互动并重的展会理念，在当时无疑是一种创新。

1921年的上海汽车陈列观览会不仅是中国有史以来第一次举办的汽车展览会，更是中国汽车展览业发展的起点。这场展会不仅展示了当时国际汽车工业的先进技术，更推动了中国汽车制造业的发展。在随后的20多年里，上海的汽车行业蒸蒸日上，也因此有了“万国汽车博览”的称号。

如今，当我们回顾这段历史时，不禁为当时中国汽车人的远见卓识和辛勤付出所感动。正是他们的努力，才使得中国汽车展览业得以蓬勃发展，成为今天我们所看到的盛况空前的国际车展。而1921年的上海汽车陈列观览会，也将永远铭刻在中国汽车展览史上，成为一段不朽的传奇。