2024年第三季度，特斯拉全球生产469,796辆电动车，交付462,890辆电动车，创今年新高；储能产品装机量达6.9吉瓦时。今年以来，特斯拉累计交付约130万辆电动车，已经成为全球消费者可以放心买、闭眼入的品牌。
与此同时，特斯拉将Model 3/Y 5年0息购车活动延期至10月31日。全球销冠车型Model Y和豪华轿车销量冠军Model 3不仅迎来了“史低价”，还提供了超低的日供选项，最高可节省超过2.6万元的利息，让消费者以更低的成本和更小的财务压力拥有特斯拉。
全球市场热销，为特斯拉赢得更多车主信任
“买车要买全球车型”，本质上是因为在全球热销的车型，是经过了各个市场、路况、气候条件的认证，产品力稳定，满足不同地区人们对出行需求。同时，热销车型在售后维修、保值率上也更加有保障。
目前，特斯拉全球车主已超过600万。2023年，Model Y历史性地以120万辆的成绩超越了丰田卡罗拉，仅用了5年时间便成为全球卖得最好的乘用车，改写了燃油时代的历史。
2024年，特斯拉正在延续这份辉煌。来自 ev universe （电动车世界）的数据，2024年上半年，在中国、欧洲和美国三个市场，特斯拉Model Y 都是消费者选择最多的电动车。
据外媒预测，在美国市场，特斯拉Model Y 有机会在2024年首度成为美国最畅销的乘用车型。
海外媒体cleantechnica统计了今年前7个月欧洲电动车市场销量，Model Y以超11.2万辆的成绩稳居销冠；Model 3则以超6.5万辆的销量与其包揽冠亚军。在一众老牌头部燃油车品牌的“老家”，特斯拉凭借几款热销量产车型斩获了10.8%的市占率。
即便在挪威这样天气极寒的市场，Model Y目前在挪威的注册量已突破6万辆。如果按照挪威统计局和挪威公共道路管理局数据，挪威登记在册的电动车接近 70 万辆。这意味着在挪威路上跑的10辆电动车中，就有1辆是Model Y。
在中国，Model Y是全国最热销的乘用车，Model 3常年是豪华轿车销冠。专业媒体发布的近半年最畅销车型销量榜单中，Model Y稳居最畅销车型。紧随Model Y之后的车型售价均远低于Model Y，这一事实充分表明，随着中国消费者购车观念的日益成熟，他们更加注重追求车辆的高价值。
特斯拉能够持续热销，与其品牌、产品体验和多达600多万车主的好口碑不无相关，这给了很多潜在买车用户购买底气，敢于闭眼买入。今年上半年，美国在线汽车信息资源公司Edmunds公布了“最受消费者信任的电动车品牌”榜单，特斯拉凭借靠谱稳定的车辆质量，成为消费者心目中最值得信赖的电动车制造商，超越宝马、丰田等一众传统热销燃油车品牌。
“省钱，好开，无套路，没纠结就无脑买入特斯拉”，一位车主表示。
OTA远程软件升级技术让特斯拉“一次购买、持续进化”
只有纯电车才可以做到真正的智能。
从初代Model S开始，特斯拉就被马斯克定义为轮子上的电脑。作为智能电动车中的标杆车型，特斯拉开创并引领智能化体验，十多年不断通过OTA 远程软件升级，为旗下车型增加新功能或改善功能体验，让新老车主都可以享受到不断进步的智能体验。
一位海外特斯拉Model Y 车主在2021-2024年的3年里，通过OTA 远程软件升级免费新增了超过40项功能。
按照马斯克的话说，“每一辆特斯拉都可以比你买到它的时候更新”。
不少用户表示，每次OTA 远程软件升级都能带来意外惊喜，车机画面里代表软件更新的黄箭头，成了不少车主的快乐源泉。
2024年6月，中国车主迎来重大更新，新增车道级导航等功能。全新的城市车道级导航，不仅能覆盖城市的高速路和快速路，还覆盖了更为广泛的城市级普通道路，例如城市主干道旁的辅路，让车主们彻底告别手机支架。同时全新行车界面、沉浸式全息座驾、泊车精灵等功能也都免费推送。
时隔三个月，9月推送OTA 远程软件升级中也让每台特斯拉都新增了包括自适应大灯、视觉限速以及家长控制等多项实用功能，其中自适应大灯功能过去买车需额外花费数千甚至上万选装，如今特斯拉车主直接0元获得。这些都让车主们一次次地感受到特斯拉“一次购买、持续进化”的产品力。
1块钱能跑20公里，技术创新带来更经济的用车体验
特斯拉用车成本低，更能帮用户省钱。以特斯拉Model Y 为例，凭借特斯拉自研的技术领先的三电系统，正常情况下，每1度电能够跑6公里，是全球能耗最低的SUV。根据特斯拉《2023影响力报告》中Model Y 的能耗数据估算，用1块钱能跑上20公里。特斯拉的能量转换效率可以高达97%，是传统燃油车的3倍。
此外，特斯拉没有内燃机、变速箱等部件，也不需更换机油、机滤，因此常规保养项目很少，加上保养周期长，养车成本只有同级别豪华车宝马X3的60%。同时，特斯拉在行驶了32万公里，相当于绕地球8圈之后，电池容量依旧能打，Model S/X的电池容量仍高达88%，Model 3/Y的电池容量保持在85%。
得益于上海超级工厂的高效和特斯拉的成本定价逻辑 ，Model 3和Model Y在中国大陆的售价均低于全球其他市场，中国消费者可以以全球最低价格享受这两款全球大热车型。
