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以安全为使命,长城哈弗引领汽车安全发展不断向前
2024-08-14
作者:llx

随着技术的发展与消费观念的进步,如今人们对汽车产品的认知和要求不再局限于国别、品牌等浅层属性,而实用配置、性能体验、安全水平等深层次的产品素质则成为了当代消费者选车购车时所要考虑的重点,其中安全性更是重中之重,也是厂家和消费者所共同关注的重要品质。

而长城哈弗作为优秀自主品牌之一,自成立以来便始终将安全视为重中之重,以国人耳熟能详的“国民神车”哈弗H6为例,早在2018年的“全新哈弗H6”上市时,车系就已经开始贯彻“从乘员、行人、车辆三个维度,全方位进行防护”的安全理念,采用了3DP安全技术,彼时高强度钢的应用比例已达65%,并且在正面 100%重叠刚性壁障碰撞测试、正面 40%重叠可变形壁障碰撞测试、以及可变形移动壁障侧面碰撞测试中,均取得了优异成绩,防护效果可谓出众。当发展至第三代哈弗H6时,车系也正式步入科技时代,先进的主动安全配置(智能驾驶辅助)功能一应俱全,也在提升便利性的同时进一步保障了行车安全。

此外,长城哈弗一直坚持投入大量资源进行技术研发,并建立多个专业试验室,形成了一套齐全的试验开发验证体系。正是由于品牌的持续投入和不懈努力,才诞生了如今的哈弗猛龙、新一代哈弗H6等划时代的优秀车型,同时也使得它们在安全性能方面有着得天独厚的优势和坚实的基础。



钢筋铁骨,打造安全的坚实堡垒

以哈弗猛龙为例,整车高强度钢比例高达 72.1%,其中先进高强度钢应用比例达25.7%、热成型钢应用比例达15%,并在关键部位采用2000兆帕钢板,有效提升了车身的整体刚性和承载能力,确保在复杂路况下车辆的稳定性和耐久性,此外,笼式车身的应用也能为全体乘员提供更为可靠的保护,这种结构能够在碰撞时有效地吸收和分散冲击力,将冲击力引导至车身框架,最大程度地减少对座舱的侵入,为驾乘人员创造一个更为安全且充足的生存空间。在碰撞测试与诸多实际案例中,采用了笼式车身结构的汽车产品,座舱区域总是能够保持相对完整,且车内乘员均不会受到过于严重的伤害。



图注:中汽研白车身扭转刚度试验

相较于其他同类型车型,哈弗猛龙的防撞钢梁还选用了硬度更高且重量更轻的高强度铝合金材质,并设计了合理的溃缩引导结构,在受到撞击时能够按照预期发生形变,有效吸收能量。与某些采用普通钢材且没有溃缩引导槽的车型相比,哈弗猛龙的防撞性能更为优越,能够在碰撞中更好地保护车辆和驾乘人员的安全。



安全气囊,全方位筑牢安全防线

坚固的车身,是被动安全的基础,然而要全方位地保障车内驾乘人员的人身安全,少不了安全气囊的参与。当车辆发生碰撞时,传感器能迅速感知撞击强度和方向,在极短时间内将信号传递给电子控制模块,一旦达到起爆条件,安全气囊便可在毫秒级的时间内迅速充气展开,为车内人员带来及时有效的保护。

虽然不少品牌旗下定位经济的车型出于种种原因放弃了部分气囊(如侧头部气囊、侧气帘等),但长城哈弗却一直坚持为每一款车型设置尽可能周全的气囊布局,如哈弗猛龙便配备了包括前排气囊、前排侧气帘以及头部气囊共6个安全气囊,其中侧气帘、头部气囊,则可以在侧面碰撞时有效保护驾乘人员的胯骨和肋骨,并为头部提供极为关键的保护。

科技先行,智驾为每一段旅途防患未然

以技术发展和安全性能为主导的长城哈弗,自然不会放过每一点与安全相关的产品品质,除了上述坚固周全的被动安全,以科技为主导的主动安全,同样正在如今的哈弗产品身上大放异彩。同样是以哈弗猛龙为例,其搭载了咖啡智能驾驶系统Coffee Pilot以及咖啡智能座舱系统Coffee OS,先进的智能系统以11个智能传感器组成的视觉摄像头+感应雷达的融合方案,实现了超强的智能冗余感知架构,包括了碰撞预警、主动刹车、盲区检测+并线辅助、NOH高速智能驾驶辅助、智能泊车等20余项智驾功能在内的L2+级智能驾驶辅助系统,可以在危险来临前迅速感知并规避,有效提升在各种行车场景下的安全和便利性,再配合七种驾驶模式,以及3擎9模的先进架构,不仅能让城市通勤轻松愉悦,更能在极端天气和复杂路况下的体验更加从容安全。



写在最后:

从坚固的车身结构,到全方位的安全气囊保护,再到智能先进的智能驾驶辅助系统,力求为驾乘人员筑起坚实的生命防线,这其中每一个环节无不展现出了哈弗对安全的极致追求。依托着不遗余力的进取精神,并随着科技的不断进步,未来的哈弗也将持续为消费者带来更加安全安心的驾乘体验。我们相信,哈弗也将继续引领自主品牌汽车安全领域的发展,继续为每一位车主家庭的出行保驾护航。


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