10月11日晚间，奇瑞汽车正式发布官方说明，针对马来西亚市场发生的2023款OMODA 5行驶中后桥纵臂撕裂、后轴连带两个后轮脱离车身的事件，正式启动当地市场大规模召回行动。

事件最早发生在10月初的马来西亚柔佛新山路段，涉事车辆正常行驶过程中突发结构故障，所幸未造成人员伤亡。奇瑞第一时间联动当地监管机构马来西亚陆路交通局JPJ开展溯源核查，最终确认涉事批次车辆后桥纵臂局部焊接位置存在强度不足问题，极端工况下焊缝存在撕裂风险，目前采用该结构方案的车型版本已经全面停产。

本次马来西亚市场召回覆盖8878辆OMODA 5车型，所有在召回清单内的车辆，都将由当地授权服务网点对后桥纵臂进行全面检测，根据零部件实际状态免费更换相关部件，所有工时与配件费用均由奇瑞方面承担。

本着审慎负责的原则，奇瑞同步启动国内及其他海外市场同批次OMODA 5车型的预防性风险专项排查，目前正与各地监管机构保持密切沟通，后续将根据排查进展及时向社会公开相关结果，全力保障全球范围内用户的用车安全。