行业资讯
北京越野泰钽700上市 指导价27.98万元起
2026-08-26
作者:小Q

8月25日,北京越野全新旗舰车型泰钽700正式上市,新车定位全场景豪华智能越野SUV,共推出3款配置版本,官方指导价区间27.98万-37.98万元,叠加专属焕新权益后,入门版本最低仅需24.98万元即可入手。

作为北京越野冲击高端豪华越野赛道的旗舰之作,泰钽700以“一舱三境”重构越野座舱体验,商务场景下依托车载冷暖冰箱打造私密移动会客厅,日常出行中七屏联动搭配可完全放平的1.9米大床,搭载冬奥会同源石墨烯疗愈座椅舒缓长途疲惫,旷野穿越场景下配备7L/min大流量医疗级双模制氧系统与天通一号卫星通信,兼顾豪华质感与户外安全保障。

图片

新车搭载八横两纵高强钢大梁车架,标配三把锁联动智能四驱与双向8段阻尼可调原厂氮气减震,插混动力系统实现220km纯电续航与1340km综合续航,百公里综合油耗低至1.01L。

核心亮点在于深度搭载华为乾崑智驾ADS 5 MAX,全车配备30个传感器与896线双光路图像级激光雷达,行业首发越野NOA与荒野返航功能,无高精地图覆盖的野外场景也可自主择路通行,此前已完成兰英挂壁公路夜间零接管实测与伊犁至林芝万里天路验证。整车高强钢占比85%,搭配宁德时代定制骁遥越野专用电池,主被动安全防护拉满,正式补齐华系高端越野车型的智能技术短板。

上一篇:长城哈弗H9力魂版正式上市 限时21.49万起

下一篇:没有了

热门内容
  • 搭载倍耐力轮胎 小米SU7 Ultra赛道版刷新纽博格林电动车圈速纪录
    2025年,10月15日——作为小米首款车型SU7的高性能版本,全新小米SU7 Ultra已配备来自倍耐力的全新P Zero与P Zero Trofeo RS轮胎。倍耐力为小米定制了两款规格的P Ze
  • 预售15.5万元起 宋Ultra EV引领B级SUV进入闪充时代
    2026年3月5日,比亚迪王朝B级闪充SUV 宋Ultra EV正式开启预售,全系搭载比亚迪第二代刀片电池及闪充技术,同时配备多项奢适配置。新车预售价15.5-18.5万元。同时,预订用户还将享受整整
  • 纯粹传承 纪元新启 玛莎拉蒂“三叉戟之年”于2026布鲁塞尔车展优雅启幕
    2026年1月14日,上海——备受瞩目的2026年布鲁塞尔车展,于1月9日至18日隆重举行。意式奢华缔造者玛莎拉蒂,携旗下多款重磅车型优雅亮相,以个性风范诠释魅力型格,成为全场焦点。此次亮相,亦标志着
  • 补贴后19.48万起 比亚迪汉L新增双车色并实现“车位到车位”领航辅助
    在近日开幕的第二十三届广州国际车展上,比亚迪正式亮相了旗舰轿车汉L的全新车色,并宣布推出包含“车位到车位”领航辅助等功能的OTA升级。汉L EV共推出3款配置,补贴后售价20.48万-26.48万元;
  • 乾崑生态 共赴热爱 华为乾崑智驾与座舱双双迈入L3时代
    11月20日,华为乾崑智能汽车解决方案在广州举行以“乾崑生态 共赴热爱”为主题的乾崑生态大会,宣布华为乾崑智驾合作车型已在多城开启高速L3内测,并将与生态伙伴协作展开停车缴费、自动充电、洗车养车等生态
  • 2025美国大奖赛前瞻 跳档轮胎配方,开启得克萨斯州牛仔之旅
    F1将再次来到美国,本周末的比赛登陆得克萨斯州的奥斯汀。美洲赛道,于2012年首次登上赛历,今年这站比赛中车队拿到的三款配方轮胎特别之处是硬胎和中性胎、软胎之间有跳档。这将成为一次有趣的尝试——在这条
  • “金九银十” 车市冲刺进行时,比亚迪、上汽破 300 万辆 最新销量目标完成率超71%领跑行业
    随着 2025 年车市 “金九银十” 销售旺季的全面推进,国内汽车市场正式迈入全年销量目标冲刺的关键阶段。据汽车行业协会综合数据显示,今年前三季度中国汽车行业整体延续稳中向好态势,新能源汽车渗透率持续
  • 比亚迪第1400万辆新能源车在巴西工厂下线 巴西总统卢拉成为车主
    巴西巴伊亚州卡马萨里—10月9日,比亚迪第1400万辆新能源汽车在巴西乘用车工厂正式下线,标志着比亚迪全球化迈入全新阶段,也在南美大陆刻下了中国车企的新高度。巴西总统卢拉、副总统杰拉尔多·阿尔克明、中
  • 比亚迪连续四季度力压特斯拉 全球电动车格局加速重塑
    2025年第三季度,比亚迪再度在全球纯电汽车市场上领先特斯拉。根据官方产销快报和特斯拉第三季度季报,比亚迪第三季度纯电车型销量达582522辆,而特斯拉交付量为497099辆,比亚迪单季度领先8542
  • 2025新加坡大奖赛正赛 拉塞尔获胜迈凯伦赢得年度制造商冠军
    乔治·拉塞尔赢得大奖赛胜利,迈凯伦锁定了年度制造商冠军。这是新加坡大奖赛的最大关注点。梅赛德斯车手将前一天的杆位无悬念地转化成胜利。这场比赛中,他从起步第一个弯角开始领跑,仅在进站时短暂交出领先位置。