行业资讯
捷途自由者7 PLUS & 新山海T1四驱版上市
2026-06-29
作者:小Q

6月26日,捷途汽车第二届方盒子大会在敦煌举办,品牌旗下全新燃油SUV自由者7 PLUS、全新山海T1四驱插混版正式上市,进一步完善了方盒子SUV细分市场的产品布局,两款车型限时焕新价分别为11.99万元起、14.99万元起,自由者系列置换价最低仅需8.99万元。

作为本次发布会的核心燃油产品,自由者7 PLUS主打“智能化下放燃油车”定位,全系搭载2.0T鲲鹏发动机+8AT变速箱,最大功率187kW,峰值扭矩390N·m,配备XWD全自动智能四驱系统与“7+X”一键越野模式,兼顾硬派越野性能与日常出行需求。智能化配置上,新车搭载猎鹰500高阶驾驶辅助系统,支持高速NOA、APA自动泊车等功能;座舱配备15.6英寸2.5K中控屏、高通骁龙8255座舱芯片,接入DeepSeek与讯飞星火双大模型。

图片

另一款上市车型全新山海T1四驱版,补齐了捷途新能源方盒子产品矩阵,提供150km、220km两种CLTC纯电续航版本,其中220km续航处于同级插混车型领先水平,可覆盖多数用户日常通勤需求。动力采用P1+P3+P4三电机架构,系统综合输出达619马力,峰值扭矩875N·m,满电、馈电均可保持四驱能力,同样配备全套四驱与智驾配置。

当前国内方盒子SUV正朝多元化方向扩容,此次上市后,捷途已形成旅行者、自由者、山海T1等覆盖燃油、新能源品类的完整产品矩阵,本次大会上旅行者8、环游者、2026款捷途旅行者也同步亮相。

热门内容
  • 搭载倍耐力轮胎 小米SU7 Ultra赛道版刷新纽博格林电动车圈速纪录
    2025年,10月15日——作为小米首款车型SU7的高性能版本,全新小米SU7 Ultra已配备来自倍耐力的全新P Zero与P Zero Trofeo RS轮胎。倍耐力为小米定制了两款规格的P Ze
  • 预售15.5万元起 宋Ultra EV引领B级SUV进入闪充时代
    2026年3月5日,比亚迪王朝B级闪充SUV 宋Ultra EV正式开启预售,全系搭载比亚迪第二代刀片电池及闪充技术,同时配备多项奢适配置。新车预售价15.5-18.5万元。同时,预订用户还将享受整整
  • 纯粹传承 纪元新启 玛莎拉蒂“三叉戟之年”于2026布鲁塞尔车展优雅启幕
    2026年1月14日,上海——备受瞩目的2026年布鲁塞尔车展,于1月9日至18日隆重举行。意式奢华缔造者玛莎拉蒂,携旗下多款重磅车型优雅亮相,以个性风范诠释魅力型格,成为全场焦点。此次亮相,亦标志着
  • 补贴后19.48万起 比亚迪汉L新增双车色并实现“车位到车位”领航辅助
    在近日开幕的第二十三届广州国际车展上,比亚迪正式亮相了旗舰轿车汉L的全新车色,并宣布推出包含“车位到车位”领航辅助等功能的OTA升级。汉L EV共推出3款配置,补贴后售价20.48万-26.48万元;
  • 乾崑生态 共赴热爱 华为乾崑智驾与座舱双双迈入L3时代
    11月20日,华为乾崑智能汽车解决方案在广州举行以“乾崑生态 共赴热爱”为主题的乾崑生态大会,宣布华为乾崑智驾合作车型已在多城开启高速L3内测,并将与生态伙伴协作展开停车缴费、自动充电、洗车养车等生态
  • 2025美国大奖赛前瞻 跳档轮胎配方,开启得克萨斯州牛仔之旅
    F1将再次来到美国,本周末的比赛登陆得克萨斯州的奥斯汀。美洲赛道,于2012年首次登上赛历,今年这站比赛中车队拿到的三款配方轮胎特别之处是硬胎和中性胎、软胎之间有跳档。这将成为一次有趣的尝试——在这条
  • “金九银十” 车市冲刺进行时,比亚迪、上汽破 300 万辆 最新销量目标完成率超71%领跑行业
    随着 2025 年车市 “金九银十” 销售旺季的全面推进,国内汽车市场正式迈入全年销量目标冲刺的关键阶段。据汽车行业协会综合数据显示,今年前三季度中国汽车行业整体延续稳中向好态势,新能源汽车渗透率持续
  • 比亚迪第1400万辆新能源车在巴西工厂下线 巴西总统卢拉成为车主
    巴西巴伊亚州卡马萨里—10月9日,比亚迪第1400万辆新能源汽车在巴西乘用车工厂正式下线,标志着比亚迪全球化迈入全新阶段,也在南美大陆刻下了中国车企的新高度。巴西总统卢拉、副总统杰拉尔多·阿尔克明、中
  • 比亚迪连续四季度力压特斯拉 全球电动车格局加速重塑
    2025年第三季度,比亚迪再度在全球纯电汽车市场上领先特斯拉。根据官方产销快报和特斯拉第三季度季报,比亚迪第三季度纯电车型销量达582522辆,而特斯拉交付量为497099辆,比亚迪单季度领先8542
  • 2025新加坡大奖赛正赛 拉塞尔获胜迈凯伦赢得年度制造商冠军
    乔治·拉塞尔赢得大奖赛胜利,迈凯伦锁定了年度制造商冠军。这是新加坡大奖赛的最大关注点。梅赛德斯车手将前一天的杆位无悬念地转化成胜利。这场比赛中,他从起步第一个弯角开始领跑,仅在进站时短暂交出领先位置。