6月24日，乘联会公布6月1日至21日乘用车市场核心数据，整体市场呈现环比回暖、同比承压的态势，新能源板块表现显著优于燃油车，渗透率再创新高。

数据显示，6月前三周全国乘用车零售91.3万辆，同比下降23%，较5月同期环比增长7%，释放出月末消费回暖信号；今年以来累计零售801.2万辆，同比下降20%。厂商批发端表现好于零售端，当期批发99.9万辆，同比下降14%，环比增长9%，今年累计批发1118.5万辆，同比仅下滑7%，产业链去库存稳步推进。

新能源成为支撑市场韧性的核心力量。6月前三周新能源乘用车零售58.3万辆，同比降幅收窄至10%，环比增速达11%，跑赢整体零售大盘4个百分点；今年累计零售428.1万辆，同比下降14%，表现明显优于车市整体。

批发端新能源实现同比正增长，当期批发67.3万辆，同比提升8%，环比大增17%，今年累计批发597.9万辆，同比增长2%，车企生产向新能源倾斜的趋势持续强化。当期新能源零售渗透率达63.8%，相当于每卖出10辆新车就有超6辆是新能源车型；厂商批发端渗透率更是高达67.3%，生产端转型步伐进一步加快。

细分动力类型数据显示，6月第一至二周纯燃油轻型车生产22.5万辆，同比大降44%，环比微降1%；混动与插混合计生产16万辆，同比下降16%，环比小幅增长1%。燃油车产能持续收缩，混动车型成为燃油车向纯电转型阶段的重要过渡补充。