5月25日，乘联分会正式发布2026年5月全国乘用车市场数据，一组亮眼数字宣告中国车市加速迈入"新能源主导"新纪元——狭义乘用车零售预计达152万辆，环比增长约10%；其中新能源汽车零售量预计95万辆，环比大增12%，整体市场渗透率攀升至62.5%，一举刷新历史纪录。
这意味着，每卖出10台乘用车中，就有超过6台是新能源车型。62.5%的渗透率不仅远超行业年初预测的58%目标线，更标志着中国汽车消费结构已发生不可逆转的根本性转变。
多重利好叠加，推动市场强势回暖。 业内人士分析指出，5月市场的强劲表现主要得益于三大驱动力：一是五一假期带动消费热情集中释放，各地车展促销活动密集铺开，进店量与成交转化率双双走高；二是年初北京车展发布的多款重磅新车于5月陆续开启交付，为市场注入强劲增量；三是头部车企纷纷上调零售目标，环比4月平均上调约10%，折射出产业链对后市的坚定信心。
从市场节奏来看，5月呈现出典型的"月初活跃、月末趋稳"态势。月初受假期效应拉动，销量冲高明显；随着促销力度逐步回收及部分新车交付进入尾声，月末市场回归理性，整体保持温和增长曲线。
值得关注的是，新能源市场的高歌猛进正在对燃油车形成持续挤压。随着渗透率逼近65%大关，传统燃油车型的市场空间将进一步收窄，价格战与转型压力或将在下半年持续加剧。
乘联分会表示，在政策支持、产品力提升及消费观念转变的三重推动下，2026年全年新能源渗透率有望突破60%的年度均值，中国汽车产业正加速驶向全面电动化的快车道。
