5月20日，梅赛德斯-AMG GT高性能四门纯电跑车全球首秀，以三台轴向磁通电机爆发出1169马力、2000牛·米的惊人参数，零百加速仅2.1秒，最高时速300km/h，并宣称将刷新25项耐久行驶世界纪录，向电动性能巅峰发起总攻。

新车最大技术亮点为首搭三台轴向磁通电机，配合800V高压架构，支持后驱与四驱两种驱动形式。动力系统之外，新车还配备主动式空气动力套件及可调尾翼，由Response、Agility、Traction三种动力模式的动态控制系统统一调度，兼顾极致性能与驾控灵活性。

针对中国市场，AMG GT同样诚意十足。智驾方面，新车搭载城区及高速领航辅助驾驶，并将引入世界模型；座舱方面则首次搭载豆包AI大模型，主驾配备10.2英寸仪表屏+14英寸中控屏，副驾独享14英寸娱乐屏，科技感与豪华感一步到位。

就在本月早些时候，禾赛科技刚刚宣布与奔驰达成L3级自动驾驶合作。从L3智驾到千匹电驱，奔驰正以"智能化+电动化"双线并进，全力捍卫豪华性能标杆地位。