4月16日，零跑汽车旗下旗舰D平台首款车型——零跑D19上市。作为定位“科技豪华旗舰SUV”的全新力作，零跑D19基于LEAP 4.0技术架构打造，提供纯电、增程双动力版本及六座、七座灵活座椅布局，共推出7款车型，售价区间为21.98-26.98万元。

零跑D19采用家族式“科技自然美学2.0”设计理念，封闭式前脸搭配贯穿式灯带，勾勒出未来感十足的视觉效果。车身提供松谷绿、液态银等五款配色，满足个性化需求。其标志性配置——百万像素DLP投影大灯集成ADB自适应远光、光毯示宽及迎宾投影功能，配合1958mm超宽ISD智慧交互灯幕，可显示动态光效，科技感拉满。车身侧面悬浮式车顶设计搭配21英寸向往之境轮毂与米其林轮胎，强化豪华属性；尾部贯穿式尾灯与ISD灯幕联动，进一步强化辨识度。新车尺寸达5252/1995/1800mm，轴距3110mm，以越级体量营造出大气从容的旗舰气场。

内饰以环抱式设计为主线，全车软包面积达25平方米，搭配天鹅绒顶棚、头层小牛皮座椅及木纹/磨砂饰板，质感媲美豪华品牌。零跑D19座舱得房率高达88%，提供5/6/7座布局选择：六座版采用2+2+2布局，195mm同级最宽纯平通道方便家人穿行；七座版支持一键成床模式，空间灵活适配露营、长途等场景。

配置方面，新车全球首发车规级森野氧舱，支持8L/min制氧流量，缓解驾驶疲劳与高原反应；全电动8.1L冷暖冰箱（-6℃至50℃宽温域）、23扬杜比全景声音响系统及1600万色环舱氛围灯，构建沉浸式光影座舱体验。

动力层面，零跑D19纯电版提供双电机与三电机版本：双电机版综合功率410kW，CLTC续航620-720km；三电机版综合功率540kW，零百加速3秒级，续航680km。依托千伏高压架构，峰值快充功率超460kW，充电15分钟补能超350km。增程版搭载双能电机四驱系统，综合功率400kW，零百加速4秒级，纯电续航500km（CLTC），并支持800V高压快充，30%-80% SOC仅需16.5分钟。底盘全系标配前双叉臂+后五连杆独立悬架，搭配双腔闭式空气悬挂（调整范围95mm）及LMC 2.0底盘运动融合控制技术，经中欧联合调校，兼顾操控性与舒适性。

智能化方面，零跑D19搭载双高通8797芯片，算力达1280TOPS，支持五屏交互（10.25英寸仪表+17.3英寸中控屏+60英寸AR-HUD+后排控制屏+吸顶屏）。其VLA辅助驾驶大模型配备28个高精感知硬件（含激光雷达），实现车位到车位全场景辅助驾驶。安全层面，新车按C-NCAP/C-IASI双标准开发，采用“九横三纵四强环”笼式车身，高强度钢与铝合金占比83%，关键部位应用2000Mpa热成型钢，并全系标配9气囊及2.8米贯穿式气帘，打造“装甲级”防护。