3月13日，滴滴自动驾驶与广汽埃安联合打造的新一代L4级自动驾驶车型Robotaxi R2，正式获得北京市智能网联汽车道路测试牌照。这是该车型继今年1月取得广州测试资质后，获得的第二张路测许可，标志着R2将同步在北京和广州开展道路测试，全力验证其在复杂城市环境下的运行能力。

此次获得北京路测牌照，对于滴滴自动驾驶和广汽埃安而言意义非凡。北京作为中国的首都，城市道路情况复杂多样，涵盖了密集的交通流量、多样的道路类型以及频繁的交通管制等状况。而广州同样具有独特的城市交通特点，如繁忙的商业区、错综复杂的立交桥等。R2能够同时在北京和广州开展道路测试，意味着它将在更为丰富和严苛的实际场景中接受考验，这有助于全面且深入地验证其自动驾驶能力，加速技术的成熟与优化。

此前，R2已于1月获得广州测试牌照，并开展了一系列测试工作。通过在广州的实际道路运行，积累了大量宝贵的数据和经验，为后续的技术改进和性能提升奠定了坚实基础。如今，随着北京路测牌照的到手，R2将开启双城测试的新篇章，进一步拓展测试范围和场景，推动自动驾驶技术向更高水平迈进。

R2于1月23日在广汽埃安工厂正式交付，它是双方合资公司——广州安滴科技有限公司的首款产品。这一交付标志着滴滴自动驾驶与广汽埃安的合作取得了实质性成果，也向市场展示了双方在自动驾驶领域的强大实力和坚定决心。

从产品本身来看，R2具备诸多亮点。它基于广汽GEP 3.0纯电平台开发，这一平台为车辆提供了稳定可靠的电动化基础，确保了车辆的动力性能和续航能力。同时，搭载滴滴自动驾驶全栈L4软硬件系统，这是滴滴自动驾驶技术的核心体现，能够为车辆提供精准的感知、决策和控制能力。

硬件配置方面，R2配备了33个高精传感器，这些传感器如车辆的“眼睛”和“耳朵”，能够全方位、高精度地感知周围环境信息，为自动驾驶系统提供准确的数据支持。此外，还搭载了算力超2000TOPS的三域融合计算平台，强大的算力能够快速处理传感器收集到的大量数据，实现高效、实时的决策和控制，在提升系统冗余与可靠性的同时，保障了车辆在复杂路况下的安全运行。

值得一提的是，R2在成本控制方面取得了显著突破。整车成本较上一代降低74%，这一成果不仅体现了双方在技术研发和生产制造上的高效协同，也为自动驾驶车辆的商业化推广提供了有利条件。较低的成本意味着R2在未来的市场竞争中更具价格优势，能够更好地满足市场需求，加速自动驾驶技术的普及。

除了先进的技术和出色的性能，R2还针对无人运营场景对车内空间进行了优化。后排空间得到了特别设计，为乘客提供了更加宽敞舒适的乘坐体验。同时，车内配备了紫外线消杀功能，能够有效杀灭细菌和病毒。17.3英寸吸顶屏的配备，为乘客在行程中提供了娱乐和信息获取的渠道，提升了出行趣味性和便利性。