3月13日，iCAR品牌旗下中大型硬派增程SUV iCAR V27正式上市，推出三款车型，官方指导价区间为16.98万元至19.68万元。新车以“好看好开真智能，全能硬派，全家都爱”为核心定位，瞄准个性玩家与先锋家庭用户，为用户提供全场景出行解决方案。上市期间，iCAR同步推出限时7重购车权益。

iCAR V27采用经典硬派“方盒子”造型，四轮推向四角设计搭配1:1宽高比，车身尺寸为5055×1976×1894mm，轴距达2910mm，轴长比60%。高集成度侧翼子板科技岛、经典圆灯等细节彰显科技精致感，D柱盲窗、电吸侧开尾门等设计则实现越野风格与实用功能的深度融合。新车提供7种外观配色、4种内饰主题，前脸预埋8处可更换部件，为个性化改装预留充足空间。

内舱以“星舰座舱”为灵感，首创星际舷窗双天幕，夹层玻璃可过滤99.9%紫外线，兼顾通透视野与防晒需求；独创天空岛顶棚配备漫反射氛围灯，并预留拓展支架接口。主驾指令长座椅离地近1米，采用10层复合结构，支持六向电动调节及三档通风/加热，久坐不累。座舱“得房率”高达69.9%，1.8米乘客坐直不顶头，后排通道可容纳1.3米儿童站立，后排放倒后秒变“露营大床房”。全车配备50处储物空间，常规后备箱容积715L，搭配下层40L储物盒，放倒座椅后拓展至1818L，轻松装载大件物品。

动力方面，iCAR V27搭载P1+P3+P4三电机架构的超级黄金增程系统，全程电机驱动，杜绝换挡顿挫。其配备的奇瑞“中国心十佳”1.5T增程专用发动机热效率达45.79%，搭配34.3kWh电池，SOC 30%-80%快充仅需17分钟；P1发电机最高效率95.38%，1升油可发电3.71度。在60L油箱加下，新车纯电续航超200km，综合续航突破1200km。系统最大功率335kW，峰值扭矩505Nm，四驱版零百加速进入5秒级，且连续急加速动力无衰减；8C峰值放电倍率支持馈电状态下仍以140km/h稳定巡航。

基于i-SWIFT雨燕平台2.0打造，iCAR V27四驱版整备质量2.3吨，推重比达198PS/t，同级领先；四轮四角设计搭配32000Nm/deg扭转刚度的高刚性车身，结构优势显著。前加强麦弗逊+后H臂多连杆悬架，配合近50:50轴荷分配，行驶质感媲美双叉臂悬架；百万级大师底盘调校，让驾驶者忘却5米车身的笨重感。

新车搭载运动超跑同源的MRC磁霸悬架，支持毫秒级响应与每秒1000次高频调节，实时过滤颠簸。越野性能方面，iCAR V27作为首台穿越N39的承载式车身增程SUV，拥有24.5°接近角/离去角、220mm离地间隙、600mm最大涉水深度，搭配i-AWD鬣蜥四驱系统与≥6000N·m轮端扭矩，轻松应对复杂路况。

智能化方面，新车搭载的超级猎鹰700+智驾系统，硬件上采用地平线征程6P芯片（算力560TOPS）+27颗高精传感器，实现同级最强AI算力与360°无死角感知；算法层面，国内首个量产真一段式端到端架构与云端VLM大模型，支持无高精地图的城市/高速NOA、漫游模式及智能泊车，红绿灯启停响应毫秒级，点刹/重刹频次减少90%以上。智能座舱配备高通骁龙8295P芯片与15.4英寸2.5K中控屏；支持CarPlay、HiCar、CarLink全互联，语音助手融合AI大模型，实现四音区识别与方言自由交互。

安全方面，iCAR V27基于中欧双五星标准设计，采用“11横11纵”磐石车身结构，高强度钢占比76.53%，标配7气囊；最高支持130km/h AEB智能制动与135km/h AES智能防碰撞。车身-箱体-电池三维立体防护体系，搭配航空级笼式电池包与6层底部防护，磷酸铁锂电芯通过AI智能BMS 7×24小时监控，超国标完成挤压、火烧等测试，单电芯热失控可实现不起火、不爆炸，并获得NESTA六维电安全认证。