3月3日，iCAR联合地平线举办智驾技术发布会，首次全方位展示了地平线HSD（Horizon SuperDrive™️，全场景辅助驾驶系统）在全新量产车型iCAR V27上的卓越辅助驾驶能力，为智能驾驶领域注入了新的活力。
发布会上，iCAR品牌事业部总经理苏峻博士与地平线创始人兼CEO余凯博士亲临现场，共同为观众深入解读了这款家庭硬派SUV在多城市复杂场景下的路测实况。在路测过程中，iCAR V27展现出了拟人丝滑的驾驶表现，无论是城市拥堵路段的频繁启停，还是高速路上的快速变道超车，亦或是面对突发状况的紧急处理，都彰显出了“第一梯队”的领先水准。
iCAR V27能够拥有如此出色的辅助驾驶能力，离不开其强大的硬件配置。它搭载了地平线征程6P芯片，单颗算力高达560TOPS，为车辆的智能驾驶提供了强大的计算支持。同时，配合27颗高精度传感器（含激光雷达），让车辆仿佛拥有了一双“慧眼”，能够看得更远、反应更快、决策更准。
地平线自研的新一代BPU纳什架构是iCAR V27智能驾驶系统的又一核心亮点。该架构专为Transformer大模型实时推理深度优化，使芯片与算法天生一体，实现了高效的协同工作。创新的存储系统和控制系统能够大幅提升数据处理效率、降低系统延迟，并具备持续学习的能力。
iCAR V27采用了国内首个量产落地的真・一段式端到端技术，地平线HSD也因此被行业评为“中国版FSD”。与传统规则算法下不同控制模块的机械拼接不同，一段式端到端能够实现从光子输入到轨迹输出的超低时延，就像一位经验丰富的老司机在驾驶。系统比人类平均反应时间快42%，面对突发状况能够更迅速响应，有效避免了事故的发生。同时，一端式端到端横纵向控制深度耦合，点刹、重刹和“画龙”等不良表现减少超90%，避免了乘坐时的晕车感，变道、过弯、绕行等动作也更加行云流水、一气呵成，让驾驶变得更加轻松、舒适。
经过海量“国宾级司机”驾驶数据的训练，搭载地平线HSD的iCAR V27具备了超前预判和防御性驾驶能力。在复杂交通环境中，它能够像人类老司机一样，提前感知潜在的危险并做出相应的决策，兼顾安全与效率。无论是面对前方车辆的突然变道，还是行人的突然横穿马路，iCAR V27都能从容应对。
iCAR V27将于3月13日在全国正式上市，这是地平线HSD首次落地在硬派方盒子这一全新品类。凭借地平线HSD的顶尖智驾能力，iCAR V27这款5米级家庭新硬派SUV打破了“重越野、轻智能”的品类固有印象，形成了差异化竞争力，重新定义了方盒子智驾新标杆。
