1月23日，广汽埃安与滴滴自动驾驶联合打造的新一代 Robotaxi——R2正式交付。这一具有里程碑意义的事件，标志着自动驾驶领域“技术研发—智能制造—商业运营”全链路商业闭环成功打通，为行业发展树立了新的标杆。

首批交付的 R2 车辆已顺利获得广州智能网联汽车道路测试牌照，为其后续的商业化运营奠定了坚实基础。广州市副市长赖志鸿一行亲临现场，认真听取了 Robotaxi 合作项目的详细汇报，并共同见证了 R2 车型的交付仪式。广汽集团董事长冯兴亚、总经理閤先庆，滴滴创始人、董事长兼 CEO 程维，滴滴联合创始人、滴滴自动驾驶公司 CEO 张博等双方代表齐聚一堂，共同参与这一重要时刻，彰显了双方对此次合作的高度重视。

作为国内首个以整车企业和自动驾驶公司合资形式推进的 Robotaxi 项目，R2 的成功交付意义非凡。冯兴亚在现场表示：“未来，广汽集团将与滴滴深化全方位战略合作，充分发挥双方在整车制造、自动驾驶技术研发、出行生态、场景运营等领域的互补优势，为广州‘智车之城’建设注入强劲动能。”

R2 并非实验室中的概念产品，而是专为商业化运营精心打造。它围绕“无人化、量产化、商业化”三大核心目标，在技术配置、安全保障、乘坐体验和运营效率等方面实现了全方位突破。

在无人化能力上，R2 展现出了强大的技术实力。它搭载了 33 个高精传感器与行业首个量产三域融合计算大脑，算力超过 2000TOPS。这一配置不仅使车辆性能大幅提升，更实现了成本降低 74%，为大规模商业化运营提供了有力支持。

安全始终是 R2 的核心基因。整车符合中欧双五星标准，构建了全链路安全冗余体系。历经严苛的功能安全验证与全场景测试，确保在复杂工况下也能绝对可靠，让乘客出行无忧。

R2 继承了广汽在新能源整车制造领域的核心优势。广汽 GEP 3.0 平台作为行业公认的接口开放程度高、稳定性强的纯电专属平台，集电动车平台、开放式线控平台、电控转向、冗余制动于一体，为 R2 的稳定运行提供了坚实基础。星灵电子电气架构则为自动驾驶系统提供了强大的硬件支持，确保多传感器数据能够高效处理与协同，让车辆在行驶过程中更加智能、精准。

在合作过程中，滴滴自动驾驶发挥了重要作用。基于其最新一代 L4 全栈自动驾驶软硬件方案及智能座舱设计，广汽快速推进了 Robotaxi 车型的落地进程。此次新车交付，广汽成功将制造优势延伸至出行端，进一步强化了“科技广汽”的品牌形象。

在国家大力发展新质生产力、推动智能网联汽车与智慧交通融合发展的战略背景下，广汽与滴滴自动驾驶的此次合作堪称产业协同的典范。双方通过优势互补，整合资源，不仅推动了自动驾驶技术的快速发展，也为智能网联汽车的商业化运营提供了可借鉴的模式。