1月20日，一汽-大众动力总成事业部大连EA888生产车间内，一台披红挂彩的EA888发动机缓缓下线——这标志着一汽-大众正式迎来第1000万台EA888发动机的里程碑时刻。从2007年大连基地投产，到如今千万台发动机交付，这一数字印证了一汽-大众在燃油动力领域的深厚积淀。

活动现场，一汽-大众动力总成事业部领导与大连生产基地员工共同回顾了EA888发动机的奋斗历程：2007年大连基地投产，2023年6月第800万台下线，2024年9月突破900万台……18年间，EA888系列发动机以平均每年超50万台的产能持续输出，成为一汽-大众整车产能与品质的“稳定器”。目前，大众一汽发动机（大连）有限公司已成为全球生产EA888发动机最多的基地，其市场覆盖率横跨一汽-大众奥迪、大众品牌旗下迈腾、揽境、奥迪Q5L、奥迪A6L等20余款主力车型，堪称合资车企的“技术标杆”。

作为全球涡轮增压直喷汽油机领域的标杆，EA888历经五代技术迭代，从初代机型到如今第五代产品，始终以“高效动力输出、卓越燃油经济性、超凡可靠性”三大核心优势引领行业。最新第五代EA888发动机更搭载保时捷同源VTG可变截面涡轮增压技术、500bar超高压燃油直喷系统及全工况米勒循环三大尖端技术，实现热效率突破40%、动力响应提升30%的跨越式升级。

在当前汽车产业“油电切换”的变革浪潮中，一汽-大众凭借EA888发动机的技术优势，交出了一份逆势上扬的成绩单：2025年，企业再次蝉联合资车销量第一、燃油车销量第一“双冠军”，燃油车市场份额同比逆势增长0.9个百分点，创历史新高。这一成绩的取得，离不开动力总成核心部件体系的稳定输出。

作为一汽-大众动力总成生产布局的重要一环，大连基地通过数字化改造与精益生产管理，实现发动机年产能超百万台，产品不良率降至0.002%以下，为整车交付提供了“零延误、零缺陷”的保障。第1000万台发动机的下线，正是这套高效、可靠、成熟体系的完美证明——它如同一块坚实的“硬基石”，助力一汽-大众在燃油车市场“惊涛骇浪”中稳舵前行。

面对全球汽车产业智能化、低碳化的转型趋势，一汽-大众锚定“油电混共进全智”核心战略，以EA888发动机为技术基座，构建燃油、混动、纯电多技术路线并行的产品生态。一方面，依托EA888的深厚积淀，企业将持续迭代燃油车型，通过动力效率优化、排放控制升级与驾乘体验革新，打造“节能与性能兼得”的高品质出行方案，全面适配城市通勤、长途自驾等多元场景；另一方面，EA888发动机的技术模块正与混动系统深度融合，为一汽-大众PHEV车型提供强动力、低油耗的差异化竞争力。