1月13日，雷诺汽车正式发布其全球旗舰车系——雷诺Filante，定位中大型SUV市场。新车以科幻设计语言、高效混合动力系统及跨平台技术合作为核心亮点，车身尺寸达4,915mm×1,890mm×1,635mm，成为雷诺品牌史上最长车型。Filante不仅承载了雷诺对未来出行的愿景，更通过与吉利集团的技术协同，展现了全球化战略的深化布局。

新车采用雷诺全新设计语言，整车线条流畅且充满力量感：

车头：六边形日间行车灯包裹四盏主灯组，搭配蓝色装饰灯壳，营造出强烈的未来感；中网以密集排列的雷诺Logo形成格栅，中央镶嵌可发光品牌标识，镂空边缘嵌入灯带，兼顾散热与辨识度；下方高亮黑色保险杠与雾灯区域的多组灯带，点亮后极具视觉冲击力。

车身侧面：俯冲式腰线、大角度溜背造型及弯折窗线设计，赋予车辆动态美感；Espirit Alpine车型配备旋风式五幅轮毂，Iconic车型则采用低风阻三幅轮毂，满足不同用户需求。

车尾：三段式尾灯组嵌入全高亮黑色面板（Espirit Alpine专属），削弱厚重感的同时强化运动气质；其余车型采用车身同色涂装，更显优雅。

Filante内饰以三屏布局为核心：12.3英寸仪表盘、中控屏与副驾娱乐屏组成沉浸式交互界面，搭配25.6英寸AR-HUD，实现信息无缝投射。四幅式平底方向盘保留实体按键，兼顾操作便捷性与运动氛围；电子挡把与驾驶模式旋钮布局紧凑，副仪表台设计延续吉利集团车型的实用风格。

空间表现方面，Filante后排提供320mm膝部空间与886mm头部空间，达到同级领先水平；座椅采用双色拼接设计，中间座椅以黑色区分，凸显法国设计的独特审美。

动力层面，Filante基于吉利CMA平台开发，搭载1.5T汽油发动机+P1+P3双电机混动系统，系统综合功率达250Ps，峰值扭矩565N·m，电池容量1.64kWh，支持纯电起步以降低能耗。

智能驾驶辅助系统全面升级，除标准L2级功能与自动泊车外，更首次引入紧急转向辅助与流媒体后视镜技术，提升复杂路况下的安全性与便利性。

Filante将于雷诺韩国釜山工厂投产，年内率先交付韩国用户，并逐步拓展至拉丁美洲（2026年）及海湾地区国家（2027年初）。此举标志着雷诺加速推进“2027年国际战略”，旨在通过本地化生产与差异化市场策略，提升欧洲以外地区的销量占比。