2025年11月16日,澳门——澳门格兰披治大赛车从未令人失望。作为亚洲赛车皇冠上的明珠,第72届澳门格兰披治大赛车再次以精彩纷呈的赛事周末证明其非凡魅力,所有备受期待的组别中的激烈角逐均由倍耐力轮胎保驾护航。周日的主要获胜者是国际汽联区域方程式世界杯的马里·博亚(Mari Boya),驾驶法拉利296赛车参加国际汽联GT世界杯的AF Corse车队车手安东尼奥·佛科(Antonio Fuoco),以及国际汽联F4世界杯的朱尔斯·鲁塞尔(Jules Roussel)。
每场比赛都上演了持续至最后一圈的轮对轮激烈缠斗,屡次发生的护墙擦碰更是让聚集在东望洋赛道旁的观众全程屏息凝神。在区域方程式比赛中,博亚在与杆位得主弗雷迪·斯莱特(Freddie Slater)展开激烈攻防后胜出——这位英国车手在试图反超夺回领先时撞上护墙,博亚才得以确立优势。登上区域方程式领奖台的另外两位车手是恩佐·德利尼(Enzo Deligny)和特奥菲洛·奈尔(Théophile Naël),他们之间也展开了持续的攻防战。
在GT3比赛中,周六排位赛冠军暨倍耐力传统奖项得主佛科始终稳守领先地位,其身后亚军的争夺战则在拉斐尔·马谢罗(Raffaele Marciello)的宝马M4与劳林·海因里希(Laurin Heinrich)的保时捷之间激烈展开——最终马谢罗夺得亚军,海因里希位列第三。
在F4赛事中,前一日排位赛冠军得主——年轻小将埃马努埃莱·奥利维耶里(Emanuele Olivieri)成功斩获亚军,并全程顶住了拉扬·卡雷蒂(Rayan Caretti)的猛烈追击直至冲线。
倍耐力赛事经理Matteo Braga表示:“澳门站始终是赛历中强度最高的周末之一。本届赛事中,我们为多个竞争激烈的组别提供了全方位支持。在东望洋这条全年最具挑战性的赛道上,我们提供的各类轮胎产品再次印证了其卓越的可靠性与环境适应性。本届赛事不仅为我们带来了面向未来的宝贵技术洞察,更让我们得以深化与赛事推广方及本地机构的合作——特别是与澳门大赛车博物馆的纽带:我们延续传统,捐赠了以象征力量、祥瑞与传承的龙纹图腾特别版轮胎。这款轮胎将陈列于《澳门大赛车博物馆X倍耐力传奇》特展区,见证我们与这项赛事超越供应商与技术合作伙伴的深厚情谊。”

关于轮胎
本届赛事各组别的顶级性能赛车均配备了相应规格的P Zero轮胎。得益于持续干燥的天气条件,Cinturato雨胎并未出场。参加国际汽联GT世界杯的GT3赛车及大湾区GT杯的GT4组别统一使用P Zero DHG轮胎;区域方程式单座赛车搭载P Zero DMC轮胎;F4赛场则使用的是P Zero DMA轮胎。
在整个赛事周末期间,来自倍耐力国际赛车运动部门及中国团队的40余名技术人员、工程师与工作人员组成专业团队,为各车队及车手提供了从赛事启动到收官的全周期技术支持。