近日，乘联分会发布了11月上旬车市相关数据，全国乘用车市场在11月1-9日呈现出整体零售量下滑，而新能源市场却逆势增长的态势，车市格局变化引发广泛关注。
从乘联分会公布的数据来看，11月1-9日，全国乘用车市场零售量为41.5万辆。与去年同期相比，这一数据下降了19%；和上一旬（10月下旬）相比，环比下降了4%。这一同比和环比的双降，显示出11月上旬乘用车市场面临着一定的销售压力。
将时间线拉长至今年以来，累计零售量达到1967.1万辆，同比增长7%。虽然整体仍保持增长态势，但相较于前期的快速增长，增长速度有所趋缓。这可能受到多种因素的综合影响，包括宏观经济环境、消费者购车需求的变化以及市场供应结构的调整等。
与整体乘用车市场的低迷形成鲜明对比的是，全国乘用车新能源市场在11月上旬表现出强劲的增长动力。数据显示，11月1-9日，新能源乘用车零售量为26.5万辆。尽管同比下降了5%，但降幅相较于整体乘用车市场明显收窄；而环比增长则达到了16%，显示出新能源市场在短期内的良好发展势头。
今年以来，新能源乘用车累计零售量已达1041.5万辆，同比增长21%。这一增长速度远高于整体乘用车市场的增长水平，凸显出新能源乘用车在车市中的重要地位和广阔的发展前景。随着消费者对环保、节能意识的不断提高，以及新能源汽车技术的日益成熟和充电基础设施的不断完善，新能源乘用车正逐渐成为越来越多消费者的首选。
