行业资讯
华为与广汽强强联手 新品牌“启境”汽车震撼启航
2025-09-19
作者:小Q

9月19日,据华为官方消息,华为乾崑与广汽集团联手打造的高端智能新能源品牌“启境”正式发布,这一合作标志着两大行业巨头的深度融合,为汽车市场注入全新活力。

6月30日,广汽集团董事长冯兴亚专程赴深圳拜访华为CEO任正非先生,双方就合作项目进行了深入交流。在交流过程中,任正非特别提出,希望双方合作的新品牌能够更加年轻化、更具科技感,以满足新时代消费者的需求。近日,新品牌名称尘埃落定,确定为“启境”。为落实任正非的要求,华为轮值董事长徐直军亲自带队赴广汽集团深入交流,双方还举办了盛大的“启境汽车启航仪式”,共同见证这一重要时刻。

图片

华为与广汽的合作,堪称汽车界的“强强联合”。广汽集团拥有28年的造车经验,在整车制造领域积累了丰富的技术和经验。从三电系统的研发与应用,到平台技术的不断创新,再到严格的品质控制,广汽都具备深厚的底蕴,为汽车的高品质生产提供了坚实保障。而华为作为全球领先的科技企业,在智能技术方面拥有强大的实力。其在智能架构、感知硬件和智驾安全性等方面都走在行业前列,为汽车的智能化发展提供了有力支持。

此次双方的合作,是智造力与技术力的完美结合。广汽的制造优势与华为的智能技术优势相互补充,为“启境”品牌的成功奠定了坚实基础。这种合作模式不仅将提升产品的整体竞争力,更有望改写高端车市的技术逻辑。

据悉,“启境”品牌的首款车型将于明年年中正式登场。在当下热闹非凡的新能源汽车市场中,新势力品牌层出不穷,但“启境”凭借其独特的背景和强大的实力,成为了最值得期待的新势力之一。

热门内容
  • 售价9.98万-13.98万元 iCAR V23成都首批车主正式交付
    2025年1月5日,备受瞩目的iCAR V23在成都区域正式亮相上市,并同步举办了隆重的区域交付仪式。此次活动吸引了来自成都的10位V23新车主,共同见证这一定义风格越野新品类的全新诞生作为iCAR品
  • 搭载倍耐力轮胎 小米SU7 Ultra赛道版刷新纽博格林电动车圈速纪录
    2025年,10月15日——作为小米首款车型SU7的高性能版本,全新小米SU7 Ultra已配备来自倍耐力的全新P Zero与P Zero Trofeo RS轮胎。倍耐力为小米定制了两款规格的P Ze
  • 双十二美好不等待|荣威M7 DMH让全家出行的美好即刻启程
    今年底带娃返乡、全家出游,有台靠谱的车太重要了!荣威M7 DMH 2050km续航让你不用在高速上排队补能,全景沙发躺椅能让长辈孩子舒舒服服到家。现在趁双十二赶紧拿下,M7在12月14日24:00前锁
  • 补贴后19.48万起 比亚迪汉L新增双车色并实现“车位到车位”领航辅助
    在近日开幕的第二十三届广州国际车展上,比亚迪正式亮相了旗舰轿车汉L的全新车色,并宣布推出包含“车位到车位”领航辅助等功能的OTA升级。汉L EV共推出3款配置,补贴后售价20.48万-26.48万元;
  • 乾崑生态 共赴热爱 华为乾崑智驾与座舱双双迈入L3时代
    11月20日,华为乾崑智能汽车解决方案在广州举行以“乾崑生态 共赴热爱”为主题的乾崑生态大会,宣布华为乾崑智驾合作车型已在多城开启高速L3内测,并将与生态伙伴协作展开停车缴费、自动充电、洗车养车等生态
  • 2025美国大奖赛前瞻 跳档轮胎配方,开启得克萨斯州牛仔之旅
    F1将再次来到美国,本周末的比赛登陆得克萨斯州的奥斯汀。美洲赛道,于2012年首次登上赛历,今年这站比赛中车队拿到的三款配方轮胎特别之处是硬胎和中性胎、软胎之间有跳档。这将成为一次有趣的尝试——在这条
  • “金九银十” 车市冲刺进行时,比亚迪、上汽破 300 万辆 最新销量目标完成率超71%领跑行业
    随着 2025 年车市 “金九银十” 销售旺季的全面推进,国内汽车市场正式迈入全年销量目标冲刺的关键阶段。据汽车行业协会综合数据显示,今年前三季度中国汽车行业整体延续稳中向好态势,新能源汽车渗透率持续
  • 比亚迪第1400万辆新能源车在巴西工厂下线 巴西总统卢拉成为车主
    巴西巴伊亚州卡马萨里—10月9日,比亚迪第1400万辆新能源汽车在巴西乘用车工厂正式下线,标志着比亚迪全球化迈入全新阶段,也在南美大陆刻下了中国车企的新高度。巴西总统卢拉、副总统杰拉尔多·阿尔克明、中
  • 比亚迪连续四季度力压特斯拉 全球电动车格局加速重塑
    2025年第三季度,比亚迪再度在全球纯电汽车市场上领先特斯拉。根据官方产销快报和特斯拉第三季度季报,比亚迪第三季度纯电车型销量达582522辆,而特斯拉交付量为497099辆,比亚迪单季度领先8542
  • 2025新加坡大奖赛正赛 拉塞尔获胜迈凯伦赢得年度制造商冠军
    乔治·拉塞尔赢得大奖赛胜利,迈凯伦锁定了年度制造商冠军。这是新加坡大奖赛的最大关注点。梅赛德斯车手将前一天的杆位无悬念地转化成胜利。这场比赛中,他从起步第一个弯角开始领跑,仅在进站时短暂交出领先位置。