8月5日，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行宣布，其已正式获得北京市高级别自动驾驶示范区颁发的夜间公开道路测试许可，成为首家获准在该区域开展22:00至次日7:00全时段自动驾驶测试的企业。这一里程碑式进展，标志着文远知行在复杂场景下的技术成熟度与安全性达到行业领先水平，为自动驾驶商业化落地铺平道路。

夜间测试：技术挑战升级，验证系统鲁棒性

夜间道路环境因光照不足、能见度低、突发状况增多等因素，对自动驾驶系统的感知精度、决策响应及应急处理能力提出严苛考验。文远知行此次获批的测试范围覆盖北京市亦庄经济开发区等核心区域，涵盖城市快速路、主干道及夜间货运繁忙路段，需应对包括低光照行人识别、夜间施工路段避障、对向车道远光灯干扰等在内的数十种复杂场景。

文远知行CTO李岩表示：“夜间测试是自动驾驶技术从‘可用’到‘可靠’的关键跨越。我们通过自研的多模态感知融合算法、高动态范围成像技术及冗余决策系统，确保车辆在极端光照条件下仍能保持厘米级定位精度与毫秒级响应速度。此次许可的获得，是对我们技术实力的权威认可。”

技术迭代：从“白天通行”到“全天候运营”

作为全球自动驾驶领域的头部企业，文远知行始终以“全场景、全天候”为目标推进技术研发。此前，其自动驾驶车队已在北京、广州、深圳等城市完成超500万公里的公开道路测试，覆盖雨雪雾等极端天气及早晚高峰拥堵场景。此次夜间测试许可的取得，进一步补齐了自动驾驶技术链的关键环节：

感知层面：搭载自研激光雷达与摄像头融合方案，结合动态曝光补偿技术，提升暗光环境目标检测能力；

决策层面：引入基于强化学习的路径规划模型，优化夜间车道线模糊、交通标志反光等场景下的决策稳定性；

安全层面：构建“传感器-算法-线控”三级冗余系统，确保单一模块失效时仍能安全停靠或切换人工接管。

商业化提速：技术壁垒突破赋能多元场景

业内专家指出，夜间自动驾驶能力的突破，将显著拓展自动驾驶技术的应用边界。以物流运输、末端配送、网约车等场景为例，夜间运营可避开日间交通高峰，提升资产利用率并降低人力成本。据测算，自动驾驶卡车夜间运营效率较日间可提升30%以上，而Robotaxi夜间服务则能满足加班族、夜间娱乐人群的出行需求，创造新增市场空间。

文远知行创始人兼CEO韩旭透露，公司正基于夜间测试数据优化算法模型，并计划于2025年底前在部分合作城市推出24小时无人驾驶出行服务。同时，其自动驾驶货运车队已与京东物流、顺丰等企业开展夜间干线物流试点，累计运输里程突破10万公里。

行业影响：中国自动驾驶技术引领全球标准

北京市高级别自动驾驶示范区相关负责人表示：“文远知行夜间测试的获批，体现了中国在自动驾驶监管创新与技术实践上的双重领先。我们正联合企业制定夜间测试安全规范，为全球提供‘中国方案’。”

目前，中国已成为全球自动驾驶技术创新的高地。据统计，2025年上半年，国内自动驾驶相关专利申请量占全球总量的45%，文远知行、百度、小马智行等企业累计获得路测牌照超200张，覆盖50余个城市。此次夜间测试许可的发放，将进一步巩固中国在自动驾驶商业化领域的先发优势。